 |
| Cantidad: | |
|---|---|
YO.Descripción del mecanismo de la plataforma
La plataforma es de tipo riel deslizante y es accionada por cilindros de aceite. Está hecho de placa de acero Q345 de alta resistencia con una estructura razonable.La superficie de la plataforma adoptada no solo reduce el peso muerto sino que también facilita el uso de herramientas como bangdage.
El ángulo de inclinación mínimo es de 8 grados cuando la plataforma está completamente extendida, y la pendiente es relativamente suave para asegurarse de que no haya contacto con la parte inferior del vehículo durante todo el proceso de carga y descarga.
II.Sistema de elevación
El sistema de elevación es impulsado por un cilindro de aceite de tipo deslizante interno y externo hecho de Q345. Y tiene ventajas como una gran fuerza de elevación y estabilidad bajo la condición de fuerza. El modelo de trabajo es el siguiente: cuando el cilindro baja por el brazo de elevación, el brazo telescópico se extiende hasta que el soporte delantero del brazo oscilante alcanza la posición de elevación del vehículo. A continuación, coloque el soporte trasero e inserte el enchufe, ate el brazo de elevación con el vehículo remolcado con una venda. Y con la contracción del cilindro de aceite, el vehículo se eleva.
III. Mecanismo de operación
El mecanismo de operación es un mecanismo de operación conjunto auxiliar, que permite al operador operar en ambos lados del vehículo. Y permite al operador operar en el lado alejado del carril y mejora la conveniencia y seguridad.
IV. Sistema hidráulico
La grúa está controlada principalmente por el sistema hidráulico.，y el par es transferido por la PTO, se conecta con la bomba de engranajes y finalmente se conecta a cada tubería. Y se controla a través de múltiples válvulas direccionales. También se proporcionan válvulas de equilibrio y bloqueos hidráulicos en las tuberías hidráulicas.
YO.Descripción del mecanismo de la plataforma
La plataforma es de tipo riel deslizante y es accionada por cilindros de aceite. Está hecho de placa de acero Q345 de alta resistencia con una estructura razonable.La superficie de la plataforma adoptada no solo reduce el peso muerto sino que también facilita el uso de herramientas como bangdage.
El ángulo de inclinación mínimo es de 8 grados cuando la plataforma está completamente extendida, y la pendiente es relativamente suave para asegurarse de que no haya contacto con la parte inferior del vehículo durante todo el proceso de carga y descarga.
II.Sistema de elevación
El sistema de elevación es impulsado por un cilindro de aceite de tipo deslizante interno y externo hecho de Q345. Y tiene ventajas como una gran fuerza de elevación y estabilidad bajo la condición de fuerza. El modelo de trabajo es el siguiente: cuando el cilindro baja por el brazo de elevación, el brazo telescópico se extiende hasta que el soporte delantero del brazo oscilante alcanza la posición de elevación del vehículo. A continuación, coloque el soporte trasero e inserte el enchufe, ate el brazo de elevación con el vehículo remolcado con una venda. Y con la contracción del cilindro de aceite, el vehículo se eleva.
III. Mecanismo de operación
El mecanismo de operación es un mecanismo de operación conjunto auxiliar, que permite al operador operar en ambos lados del vehículo. Y permite al operador operar en el lado alejado del carril y mejora la conveniencia y seguridad.
IV. Sistema hidráulico
La grúa está controlada principalmente por el sistema hidráulico.，y el par es transferido por la PTO, se conecta con la bomba de engranajes y finalmente se conecta a cada tubería. Y se controla a través de múltiples válvulas direccionales. También se proporcionan válvulas de equilibrio y bloqueos hidráulicos en las tuberías hidráulicas.
