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Minibús Coaster de gama alta de 18 plazas

La suspensión delantera independiente y el chasis de carga recientemente desarrollados no solo tienen la comodidad de los vehículos comerciales, sino que también tienen las características del gran espacio de los modelos Coaster. Realmente estableció el punto de referencia para los vehículos comerciales y está en una posición de liderazgo.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • C20
  • SHANGCH
  • 8702109300
  • 2982
  • Diesel 
  • 4500 kilogramos

I. Apariencia clásica

El diseño de forma aerodinámica de Coaster combina líneas suaves y rígidas, lo que presenta un temperamento simple y elegante. También está lleno de moda y modernidad.Cada detalle de su diseño refleja la combinación perfecta de forma y función。

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II. Banco de trabajo clásico, espacio de conducción amplio y cómodo, varios controles al alcance y el diseño es fácil de usar. Además, hay un tablero de instrumentos de lujo recientemente desarrollado con una gran pantalla de consola como opciones.


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tablero de la versión anterior


5f3874ce768a477d399489db06a39a5Nueva opción de panel

III. Interior cómodo, ventana lateral grande, distribución de asientos flexible, configuración de alta gama, excelente calidad,

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volante a la derecha con asientos de tela estándar


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Conducción a la izquierda con asientos de tela, portaequipajes


IV. El pretratamiento de electroforesis del vehículo y el proceso de recubrimiento de \"tres capas y tres horneados \" se adoptan para investigar la durabilidad de la carrocería del vehículo.Proceso de electroforesis de cátodo de inmersión total en vehículoshace que el vehículo disfrute de la característica de súper resistencia al humo, resistencia a la humedad y al calor, una mayor adaptabilidad al clima. Y puede alcanzar los 10 años de estándares de seguridad y protección contra la corrosión.

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Cuerpo de cinturón de bucle cerrado de acero dorado de alta resistencia


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Proceso de electrofresis


V, chasis con soporte de carga total y diseño liviano

La suspensión delantera independiente y el chasis de carga recientemente desarrollados no solo tienen la comodidad de los vehículos comerciales, sino que también tienen las características del gran espacio de los modelos Coaster.

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Estructura de carrocería del modelo C20


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Suspensión delantera independiente

del modelo C20


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Chasis de carga de rodamiento

del modelo C20

La carrocería de carga se da cuenta de la reducción de peso de todo el vehículo, el peso del vehículo en vacío se reduce en casi 1 tonelada en comparación con otras marcas similares, y el consumo de combustible se reduce, lo que trae beneficios económicos.



VI.Elección de potencia múltiple:

Motor diésel DK4B con gran potencia y economía de combustible derivados de la tecnología Toyota; Motor diesel SC28R con tecnología VM italiana, todos los motores anteriores se combinan con transmisión manual de 6 velocidades. La caja de cambios es mucho más suave y de ahorro de combustible.

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Motor SC28R (Italia), diésel


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Motor DK4B (Toyota), diésel


VII. Alta seguridadABS + EBD

ABS: freno sistema de frenos antibloqueo. No solo tiene la función de frenado del sistema de frenado ordinario, sino que también evita que las ruedas se bloqueen, de modo que el vehículo aún pueda girar bajo el estado de frenado, garantizar la estabilidad de la dirección de frenado del vehículo y evitar el deslizamiento lateral y la desviación. . El dispositivo de frenado más avanzado con el mejor efecto de frenado.

EBD: Distribución electrónica de la fuerza de frenado. Esoaajustar automáticamente la relación de distribución de la fuerza de frenado de los ejes delantero y trasero para mejorar la eficiencia de frenado (hasta cierto punto, la distancia de frenado se puede acortar) y cooperar con el ABS para mejorar la estabilidad de frenado

ABS 图

Sistema inteligente de refuerzo de frenos: trasplante la configuración de seguridad de los automóviles de alta gama, puede reconocer automáticamente la acción de frenado de emergencia, pero proporcionar más fuerza de frenado en un tiempo, acortar efectivamente la distancia de frenado de emergencia.







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