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| Cantidad: | |
|---|---|
ZQK6480D
STANDARD
8702903000
2693 cc
163 CV
Sistema de combustible dual
3350 kilogramos
El motor 3TZ instalado adopta tecnologías avanzadas como VVT, acelerador electrónico (ETC), taqué hidráulico, balancín de rodillo, colector de admisión de plástico, etc., que tiene un mejor rendimiento de potencia y economía de combustible, y es una potencia de alta gama para vehículos ligeros. .
Parámetro del motor | |
Modelo de motor | 3TZ |
Tipo de motor | gasolina, 4 Cilindros en línea, 4 tiempos, Aspiración natural, DOHC DVVT, EFI multipunto |
máx. potencia/velocidad de rotación (hp/r/min) | 163/4600 ~5000 |
Máx.par/velocidad de rotación (Nm /r/min) | 260/2600-3600 |
Desplazamiento (cc) | 2693 |
Diámetro y carrera (mm) | 95 * 95 |
Índice de compresión: | 9.7 |
Tecnología única | Doble eje de equilibrio |
Los vehículos a gas natural se modifican añadiendo un conjunto de 'sistemas de GNC' con el fin de mantener el mismo sistema de oferta y demanda de petróleo que los vehículos originales.El 'sistema de GNC' incluye principalmente sus partes: el sistema de almacenamiento de gas, el sistema de oferta y demanda y el sistema de control.
Vista del lado izquierdo
Vista lateral derecha
Sistema de almacenamiento de gas: Incluye principalmente válvula de llenado de gas, válvula de globo manual, cilindro de gas natural, válvula de boca del cilindro de gas, tubería de acero de alta presión, etc.
La densidad del gas natural es muy baja a temperatura ambiente y atmosférica, por lo que para almacenar gas natural de manera efectiva, generalmente se adopta un método de compresión para almacenar gas natural para mejorar su contenido de almacenamiento.La presión más alta para usar GNC en vehículos es de 20 MPa (equivale a comprimir 200 veces el gas natural).
Hay una válvula de seguridad y una válvula de globo manual en el cilindro de gas (válvula de boca del cilindro) para garantizar un uso seguro y un mantenimiento conveniente;Hay una válvula de seguridad en el regulador de presión para garantizar el rendimiento de seguridad cuando hay alguna falla en el sistema.
Instalación de cilindros de gas GNC.
El motor 3TZ instalado adopta tecnologías avanzadas como VVT, acelerador electrónico (ETC), taqué hidráulico, balancín de rodillo, colector de admisión de plástico, etc., que tiene un mejor rendimiento de potencia y economía de combustible, y es una potencia de alta gama para vehículos ligeros. .
Parámetro del motor | |
Modelo de motor | 3TZ |
Tipo de motor | gasolina, 4 Cilindros en línea, 4 tiempos, Aspiración natural, DOHC DVVT, EFI multipunto |
máx. potencia/velocidad de rotación (hp/r/min) | 163/4600 ~5000 |
Máx.par/velocidad de rotación (Nm /r/min) | 260/2600-3600 |
Desplazamiento (cc) | 2693 |
Diámetro y carrera (mm) | 95 * 95 |
Índice de compresión: | 9.7 |
Tecnología única | Doble eje de equilibrio |
Los vehículos a gas natural se modifican añadiendo un conjunto de 'sistemas de GNC' con el fin de mantener el mismo sistema de oferta y demanda de petróleo que los vehículos originales.El 'sistema de GNC' incluye principalmente sus partes: el sistema de almacenamiento de gas, el sistema de oferta y demanda y el sistema de control.
Vista del lado izquierdo
Vista lateral derecha
Sistema de almacenamiento de gas: Incluye principalmente válvula de llenado de gas, válvula de globo manual, cilindro de gas natural, válvula de boca del cilindro de gas, tubería de acero de alta presión, etc.
La densidad del gas natural es muy baja a temperatura ambiente y atmosférica, por lo que para almacenar gas natural de manera efectiva, generalmente se adopta un método de compresión para almacenar gas natural para mejorar su contenido de almacenamiento.La presión más alta para usar GNC en vehículos es de 20 MPa (equivale a comprimir 200 veces el gas natural).
Hay una válvula de seguridad y una válvula de globo manual en el cilindro de gas (válvula de boca del cilindro) para garantizar un uso seguro y un mantenimiento conveniente;Hay una válvula de seguridad en el regulador de presión para garantizar el rendimiento de seguridad cuando hay alguna falla en el sistema.
Instalación de cilindros de gas GNC.
