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Reanudación de la producción ocupada y con retraso

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2020-06-15      Origen:Sitio

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Reanudación de la producción ocupada y ordenada


Recientemente, el departamento técnico y el personal de prueba del vehículo prototipo se están tomando el último tiempo para actualizar, optimizar y depurar un nuevo tipo de estación de transferencia de basura diseñada a medida para la ciudad vecina, lo que hace que el taller del departamento de vehículos especiales de la compañía esté muy ocupado.La estación de basura es del tipo de compresión hidráulica, que coopera con el camión de basura rodante, puede comprimir la basura recolectada de varias maneras en las cercanías de la estación de basura y empujarla directamente al contenedor de basura correspondiente, y luego ser transportada al estación de basura para el procesamiento terminal



La estación de compresión de basura está altamente automatizada y todas las operaciones se pueden controlar a través del panel de instrumentos y el sistema eléctrico.Además, la estación de basura ha superado las deficiencias de las antiguas que no podían moverse.La estación de compresión puede moverse hacia adelante, hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha a través del tractor y la oruga.Hay una tolva equipada al costado de la estación de basura, que puede funcionar con una variedad de camiones de basura para el vertido de basura.Los trabajadores sanitarios primero arrojan la basura en la tolva, y luego la tolva levanta y llena el contenedor de basura para comprimirlo.Estas mejoras han facilitado enormemente la carga y descarga de basura, mejorado la eficiencia operativa y mejorado el entorno laboral de los trabajadores de saneamiento.



En el sitio de puesta en servicio, también podemos ver el camión de basura de compresión trasera National VI recientemente desarrollado por la compañía, que también se encuentra en la fase final de ensamblaje y puesta en servicio.

La estación de compresión de basura puede operar varios contenedores de basura en una sola estación, lo que mejora la tasa de rotación y la eficiencia operativa del contenedor de basura.Además, durante la operación, el chasis de un camión de basura puede manejar múltiples contenedores y estaciones de basura, lo que reduce en gran medida los costos operativos y de equipo. Además, es fácil de limpiar y enjuagar en el sitio de la estación, lo que garantiza una buena higiene del sitio de operación.



Con el vigoroso desarrollo de la cadena de frío de alimentos, el comercio electrónico de alimentos frescos y la cadena de frío de productos farmacéuticos, la demanda general de camiones frigoríficos en el mercado interno ha mostrado una tendencia ascendente constante.El proyecto del camión frigorífico, como dirección importante de la estrategia de caminar en dos piernas de la empresa, ahora también ha entrado en la etapa de puesta en marcha formal.


La fabricación de placas del compartimiento refrigerado adopta tecnología de presión negativa al vacío, el aislamiento central aplica material de espuma de poliestireno extruido y los materiales de cubierta interior y exterior son plástico de fibra de vidrio reforzado de alta calidad.El material de espuma de poliestireno extruido es un nuevo tipo de material de aislamiento térmico, que tiene las características de peso ligero, buen rendimiento de aislamiento térmico, alta resistencia, larga vida útil y sin absorción de humedad.



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