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Motor SAA 12V 140E Bomba de inyección Bomba de combustible Assy6219-71-1100 094000-0625 ND094000-0625 Conjunto de la bomba para el motor diesel Yanmar

Bomba de inyección de combustible de alto rendimiento para motores diesel. Compatible con HM400-1. Asegura la entrega eficiente de combustible, mejora la potencia y la confiabilidad del motor. Construcción duradera para un rendimiento duradero. Aumenta la eficiencia del motor y reduce las emisiones.
 
OEM: SAA12V140E
6219-71-1100 094000-0625 ND094000-0625
MOQ: 10
Palabras clave: bomba de inyección de combustible
Motor diesel
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Motor SAA 12V 140E Bomba de inyección Bomba de combustible Assy6219-71-1100 094000-0625 ND094000-0625 Conjunto de la bomba para el motor diesel Yanmar
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Motor SAA 12V 140E Bomba de inyección Bomba de combustible Assy6219-71-1100 094000-0625 ND094000-0625 Conjunto de la bomba para el motor diesel Yanmar
  • bomba de inyección de combustible

  • for Komatsu

  • 6219-71-1100 094000-0625 ND094000-0625

  • Diesel

 Bomba de inyección de combustible de motor diesel genuina, diseñada para un rendimiento y compatibilidad óptimos con los modelos de motor diesel. Esta bomba de alta calidad, que lleva el número de pieza SAA6D140E 6219-71-1100 094000-0625 ND094000-0625, garantiza una entrega confiable de combustible y una operación eficiente, lo que lo convierte en un componente esencial para los sistemas de motor diesel. Confía en la ingeniería de precisión y la durabilidad de esta bomba de inyección de combustible genuina para mejorar el rendimiento de su motor.

 

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Preguntas frecuentes  


QA: ¿Cuál es la diferencia entre las bombas de inyección y las bombas de combustible regulares??                



       Bomba de inyección: alta presión (1000BAR+), solo diesel, controla la potencia de salida.

       Bomba de combustible: baja presión (3-5 bar), simplemente entrega combustible al motor.


QB:  ¿Debo reemplazar una bomba de agua con fugas inmediatamente?      


      Fuga menor: funciona temporal de sellador (pero reduce la vida útil).

      Fuga de pulverización: ¡Detente el motor ahora! Riesgo de sobrecalentamiento del daño.


QC:  ¿Cómo solucionar problemas de una bomba diesel que no se centra?                  


       Verifique el nivel de combustible (¡en serio, algunos se olvidan de repostar!)

     1.   Verifique el aire en líneas (sangrado en el filtro)

     2. Presión de entrada de prueba (debe ser ≥0.3bar)


QD:  Parámetros de clave al seleccionar una bomba de agua?          


     Caudal: por ejemplo, 100L/min (sobrecalentamiento de causas demasiado pequeñas)

     Cabeza: por ejemplo, 15m (insuficiente = pobre circulación de refrigerante)

     Material del eje: el acero inoxidable dura 3 veces más que el hierro fundido


QE: ¿Pueden las bombas de alta presión usar diesel regular?        


     A corto plazo: Sí, pero reduce la vida útil en un 30%+.

     A largo plazo: debe usar EN590 Diesel bajo en azufre.





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