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bomba de aceite
for Komatsu
G4941464 4941464
Diesel
Esta bomba de alta calidad, con el número de pieza G4941464 4941464 , garantiza una entrega de combustible confiable y una operación eficiente, lo que lo convierte en un componente esencial para los sistemas de motores diesel. Confía en la ingeniería de precisión y la durabilidad de esta bomba de inyección de combustible genuina para mejorar el rendimiento de su motor.
Preguntas frecuentes
QA: ¿Cuál es la diferencia entre las bombas de inyección y las bombas de combustible regulares??
Bomba de inyección: alta presión (1000BAR+), solo diesel, controla la potencia de salida.
Bomba de combustible: baja presión (3-5 bar), simplemente entrega combustible al motor.
QB: ¿Debo reemplazar una bomba de agua con fugas inmediatamente？
Fuga menor: funciona temporal de sellador (pero reduce la vida útil).
Fuga de pulverización: ¡Detente el motor ahora! Riesgo de sobrecalentamiento del daño.
QC: ¿Cómo solucionar problemas de una bomba diesel que no se centra?
Verifique el nivel de combustible (¡en serio, algunos se olvidan de repostar!)
1. Verifique el aire en líneas (sangrado en el filtro)
2. Presión de entrada de prueba (debe ser ≥0.3bar)
QD: Parámetros de clave al seleccionar una bomba de agua?
Caudal: por ejemplo, 100L/min (sobrecalentamiento de causas demasiado pequeñas)
Cabeza: por ejemplo, 15m (insuficiente = pobre circulación de refrigerante)
Material del eje: el acero inoxidable dura 3 veces más que el hierro fundido
QE: ¿Pueden las bombas de alta presión usar diesel regular?
A corto plazo: Sí, pero reduce la vida útil en un 30%+.
A largo plazo: debe usar EN590 Diesel bajo en azufre.
Esta bomba de alta calidad, con el número de pieza G4941464 4941464 , garantiza una entrega de combustible confiable y una operación eficiente, lo que lo convierte en un componente esencial para los sistemas de motores diesel. Confía en la ingeniería de precisión y la durabilidad de esta bomba de inyección de combustible genuina para mejorar el rendimiento de su motor.
Preguntas frecuentes
QA: ¿Cuál es la diferencia entre las bombas de inyección y las bombas de combustible regulares??
Bomba de inyección: alta presión (1000BAR+), solo diesel, controla la potencia de salida.
Bomba de combustible: baja presión (3-5 bar), simplemente entrega combustible al motor.
QB: ¿Debo reemplazar una bomba de agua con fugas inmediatamente？
Fuga menor: funciona temporal de sellador (pero reduce la vida útil).
Fuga de pulverización: ¡Detente el motor ahora! Riesgo de sobrecalentamiento del daño.
QC: ¿Cómo solucionar problemas de una bomba diesel que no se centra?
Verifique el nivel de combustible (¡en serio, algunos se olvidan de repostar!)
1. Verifique el aire en líneas (sangrado en el filtro)
2. Presión de entrada de prueba (debe ser ≥0.3bar)
QD: Parámetros de clave al seleccionar una bomba de agua?
Caudal: por ejemplo, 100L/min (sobrecalentamiento de causas demasiado pequeñas)
Cabeza: por ejemplo, 15m (insuficiente = pobre circulación de refrigerante)
Material del eje: el acero inoxidable dura 3 veces más que el hierro fundido
QE: ¿Pueden las bombas de alta presión usar diesel regular?
A corto plazo: Sí, pero reduce la vida útil en un 30%+.
A largo plazo: debe usar EN590 Diesel bajo en azufre.
