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Controlador de la bomba excavadora
for Komatsu
7835-26-1001
Diesel
La placa controladora del motor para PC130-8 PC200-8 , diseñada para mejorar el rendimiento y la eficiencia de su maquinaria. Este tablero de alta calidad, con el chipset 6D102 y los números de pieza
7835-26-1001 , garantiza un control y gestión óptimos de su sistema de motor. Actualice su equipo con este componente confiable y duradero para experimentar una operación perfecta y una mejor productividad.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo determinar si se necesita reemplazo de ECU?
Estancamiento intermitente
DTC persistentes (especialmente la serie P0600)
Fallas múltiples del sensor
15%+ consumo anormal de combustible
Intentos de programación fallidos (más de 3 veces)
2. ¿La calibración posterior a la instalación requiere herramientas especiales?
Soluciones de nivel:
Tier1 (Hitachi/Cat): requiere una herramienta de diagnóstico de fábrica
Tier2 (marcas chinas): Adaptación automática disponible
Tier3 (modelos heredados): aprendizaje manual posible
3. ¿Qué pasa si el flasheo de la ECU falla?
Solución de problemas:
Verificar la terminación (requerido 60Ω)
Asegurar la fuente de alimentación> 13.5V
Use un par retorcido blindado (Belden 9841 recomendado)
Solicitar soporte técnico remoto
4. ¿Beneficios de compra de volar?
Más de 20 unidades: 15% de descuento + programación gratuita
Más de 50 unidades: 20% de descuento + entrenamiento en el sitio
5.: ¿Diferencia MCU vs ECU?
ECU: controla los motores de combustible (inyección, encendido).
MCU: Solo para motores eléctricos (sin combustible involucrado).
La placa controladora del motor para PC130-8 PC200-8 , diseñada para mejorar el rendimiento y la eficiencia de su maquinaria. Este tablero de alta calidad, con el chipset 6D102 y los números de pieza
7835-26-1001 , garantiza un control y gestión óptimos de su sistema de motor. Actualice su equipo con este componente confiable y duradero para experimentar una operación perfecta y una mejor productividad.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo determinar si se necesita reemplazo de ECU?
Estancamiento intermitente
DTC persistentes (especialmente la serie P0600)
Fallas múltiples del sensor
15%+ consumo anormal de combustible
Intentos de programación fallidos (más de 3 veces)
2. ¿La calibración posterior a la instalación requiere herramientas especiales?
Soluciones de nivel:
Tier1 (Hitachi/Cat): requiere una herramienta de diagnóstico de fábrica
Tier2 (marcas chinas): Adaptación automática disponible
Tier3 (modelos heredados): aprendizaje manual posible
3. ¿Qué pasa si el flasheo de la ECU falla?
Solución de problemas:
Verificar la terminación (requerido 60Ω)
Asegurar la fuente de alimentación> 13.5V
Use un par retorcido blindado (Belden 9841 recomendado)
Solicitar soporte técnico remoto
4. ¿Beneficios de compra de volar?
Más de 20 unidades: 15% de descuento + programación gratuita
Más de 50 unidades: 20% de descuento + entrenamiento en el sitio
5.: ¿Diferencia MCU vs ECU?
ECU: controla los motores de combustible (inyección, encendido).
MCU: Solo para motores eléctricos (sin combustible involucrado).
